• 2019款凯美瑞,兼具经济和运动,值得买吗?_汽车频道_

  • 发布日期:2020-05-23 01:30   来源:未知   阅读:

从第八代凯美瑞从上市以来,便获得了大家很高的关注,以及认可。或许一方面是因为丰田的老口碑,而另一方面就是它前卫的外观了。它作为同级别中为数不多的自然吸气车型,在面对其他多数同级别车型的涡轮增压时肯定还会有些力不从心的。然而丰田也很快的意识到了这个问题,所以很快的就在2019改款车型凯美瑞2.0升款换了新的动力总成。

动力感受

动力方面因为更换了新的传动系统CVT变速箱,所以有了更好的线性输出,新款

凯美瑞(参数|图片)2.0L车型搭载了TNGA架构的2.0L发动机,这使得最大功率和最大扭矩输出上都有所提升,分别是178匹和210N.m,新款的CVT变速箱可以模拟10个档位,在轻踩油门起步时候加速更为明显,当然这是和上一代对比。百公里加速测试大概是11秒。

毕竟测试途中有高速路段,所以会尝试运动模式测试动力,切换S模式转速会保持在3000以上,会稍有一种比较战斗的感觉。操控方面我是认为比较中规中矩,没有什么突出性的亮点,但也没有不好,转向打满是一圈多四分之一,刹车方面比较平顺,但这个平顺和传统的日系车还是有一些差别。悬挂方面和上版本一样没有改动,面对颠簸路面时,也是能给您一种明显的反馈,因为这辆车毕竟还比较新所以隔音方面好或许只是暂时的,不过至少暂时还是很不错的。试驾中全程大小路段加起来有50公里,包括高速路段15公里,以及30公里的市区路段,百公里综合油耗为8个。

内饰空间

内饰与前一款的几乎是一样的,还是那个大面积用的仿皮材质覆盖的不规则的中控台,而且中控屏也更换为了9英寸的中控屏,支持CarLife,按键质感非常的清晰,只是触屏有反馈稍稍有一些迟钝。空间方面只能说是有着B级车应该有的空间,和帕萨特对比的话还是显得有些拥挤,毕竟是运动外观,所以也就不过分要求了。

价格成本

价格方面和上一代差不多,小保养基本价格大概是700左右,这个价格比同级的德系车要低出30%-40%。保险费用在同级别车里算是相对低一些的,而维修更是要低得多了,毕竟丰田有着良好的质量保障。保值方面5年出售价格大概在44%左右。

总结

对于一款B级轿车来说,无论是日常的家庭使用还是“玩车”,凯美瑞的竞争力其实都要低于其他品牌,第一没有爆发性的动力,第二因为选择了运动风格的B级车,那一定会损失一些空间,但它能给您的是一个运动的外观、一个品牌自然吸气的传承和一个良好的质量保障,至少您不用像某系品牌B级车一样三天两头的去4S店或者修理厂,在这一点上其实完全可以盖过它的劣势。